{"id":4099,"date":"2024-03-07T02:52:06","date_gmt":"2024-03-07T08:52:06","guid":{"rendered":"https:\/\/pulsecoder.com.mx\/?p=4099"},"modified":"2024-04-01T21:18:01","modified_gmt":"2024-04-02T03:18:01","slug":"distribucion-de-agua-por-medio-de-infraestructuras-no-subterraneas-primera-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pulsecoder.com.mx\/index.php\/2024\/03\/07\/distribucion-de-agua-por-medio-de-infraestructuras-no-subterraneas-primera-parte\/","title":{"rendered":"Distribuci\u00f3n de agua por  infraestructuras no subterr\u00e1neas: primera parte"},"content":{"rendered":"<body>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Relator\u00eda del Primer Foro por la Emergencia Ambiental y Cambio Clim\u00e1tico celebrado en el 4 de julio 2023 en la ciudad de Coatepec, Veracruz. <\/h2>\n\n\n\n<p><em>Ponencia del Ingeniero Ismael Guzm\u00e1n por 20 Minutos<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Muchas gracias a cada una de las personas que se encuentran en este reciento. Gracias por la apertura y la invitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Hoy celebramos el primer foro por la emergencia ambiental y el cambio clim\u00e1tico. Por tal raz\u00f3n prepar\u00e9 esta presentaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Voy a platicarles sobre un nuevo modelo para la distribuci\u00f3n de agua en la ciudad de Xalapa. Este modelo no necesariamente es subterr\u00e1neo. Literalmente lo nombramos \u201cinfraestructuras por arriba\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Para ello me gustar\u00eda captar su atenci\u00f3n y platicarles que tal propuesta no es resultado de una ocurrencia. Ya alguien nos manifesto que \u00e9sta idea le parece un esperpento. Desde luego, para \u00e9sta persona, modifica lo ya que est\u00e1 preestablecido, es decir, rompe algunos esquemas que asumimos no modificables en el mundo tal y como lo conoce.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por eso, me dar\u00e9 a la tarea de explicarles que, con la ayuda de la <em>Ciencia de Datos<\/em>, est\u00e1 nueva alternativa puede lograr resolver el d\u00e9ficit del recurso h\u00eddrico que se vive en el presente. Tambi\u00e9n busco que al final de mi ponencia, eliminemos todo h\u00e1bito superfluo y lleguemos al entendimiento de lo que deber\u00eda ser la conciencia ambiental del futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Se trata de un prototipo, un dise\u00f1o h\u00edbrido al interior de la ciudad, conceptualizado y respaldado por a\u00f1os de observaci\u00f3n, investigaci\u00f3n, trabajo de campo y ciencia de datos; todo en conjunto para hacer frente a la problem\u00e1tica actual de escasez de agua que padece, no solo la ciudad, sino toda una regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">De alg\u00fan modo est\u00e1mos hablando del futuro. El vigente modelo, para los tiempos de emergencia ambiental que enfrentamos, se ha caracterizado por se deficiente, superfluo y agotado. Pero \u00bfpor qu\u00e9 concluimos esto?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Primero, debemos mencionar que las infraestructuras subterr\u00e1neas para la distribuci\u00f3n del agua han sido y seguir\u00e1n siendo de gran ayuda durante mucho tiempo en la historia de las ciudades. Fueron pensadas desde los tiempos del Imperio Romano.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">En la era moderna, los arquitectos, ingenieros y urbanistas, maximizaron este concepto colocando un enorme mapa de redes subterr\u00e1neas para la distribuci\u00f3n del agua potable. Esto dio muchas ventajas para liberar los espacios en la superficie donde se crearon grandes obras de vialidad, edificios, las redes el\u00e9ctricas y las comunicaciones, etc\u00e9tera. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Cabe se\u00f1alar que, hoy en d\u00eda, el \u00e1mbito m\u00e1s importante para la mayor\u00eda de las ciudades del mundo, no es la distribuci\u00f3n del agua -como lo fue para las civilizaciones pasadas- sino la \u201cmovilidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Este hecho genera que las urbes est\u00e9n atadas, pensadas y centradas, primeramente, en el uso del autom\u00f3vil provocando se transformen en grandes extensiones de concreto y hormig\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por esa raz\u00f3n, a las administraciones les cuesta imaginar nuevas cosas. Incapaces de pensar en t\u00e9rminos distintos, inyectan las mayores inversiones de la obra p\u00fablica a enormes proyectos  de infraestructura para la movilidad veh\u00edcular. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Muy a nuestro pesar, con el paso de los a\u00f1os las ciudades comienzan un proceso de degradaci\u00f3n en su infraestructura. Esto significa que acumulan una serie de problem\u00e1ticas que, de no atenderse, incrementan la complejidad. Se repiten patrones, se convierten en lugares densamente poblados y muchos de los sistemas que fueron concebidos para funcionar, se vuelven deficientes.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u00c9sta es la radiograf\u00eda de nuestra ciudad Xalapa, donde se han tomado malas decisiones y como sociedad no hemos logrado superar los compromisos adquiridos por el estado mexicano en el a\u00f1o 1998. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">En aquel momento, la administraci\u00f3n a cargo se comprometi\u00f3 a resolver la problem\u00e1tica de drenaje, tratamiento de aguas y restauraci\u00f3n de los mantos fre\u00e1ticos en 24 meses para una zona alta de la capital. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Despu\u00e9s de 25 a\u00f1os, la ciudad no ha avanzado en esa materia.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/body>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Relator\u00eda del Primer Foro por la Emergencia Ambiental y Cambio Clim\u00e1tico celebrado en el 4 de julio 2023 en la ciudad de Coatepec, Veracruz. 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